负责人:李勇教授

同济大学声学研究所副所长
民航航空器结构智能辅助适航重点实验室副主任
研究方向: 物理声学、声学超构材料、噪声振动控制、智能声场调控

围绕复杂环境中声场调控的科学难题,长期从事声学人工结构的理论与应用研究。以第一或通讯作者(含共同)在 Physical Review LettersNational Science ReviewScience AdvancesNature CommunicationsNature Reviews MaterialsNature Reviews PhysicsReports on Progress in PhysicsScience Bulletin 等期刊发表论文 110 余篇(其中14篇 ESI 高被引论文)。研究成果多次入选编辑推荐文章,并被 APS、AIP、Phys.org、Physics Buzz、Science Daily 等媒体专题报道。论文累计被引用超过15,100次,H 因子56,多次入选全球高被引学者及全球前2%顶尖科学家(生涯影响力)。曾获教育部自然科学奖一等奖、上海市声学学会“魏墨盦声学奖”,指导学生获中国国际大学生创新大赛全国金奖。超构吸声体相关专利已实现成果转化,应用大型压气机降噪系统,实现低噪声运行目标。

🌀 研究方向

1. 功能材料奇异声场调控

围绕人工结构与功能材料中的声场调控机制展开基础研究,探讨声波在复杂介质中的传播、干涉及局域化规律。研究聚焦于共振耦合、波前整形与非互易声传输等异常波动特性,力求阐明声场与材料相互作用的物理本质,为高精度声能操控与新型声学器件提供理论依据与设计思路。

2. 声学功能材料应用探索

面向装备的噪声控制与声学性能优化需求,开展声学功能材料的应用基础研究。重点推进基于深亚波长结构的高性能吸声超构材料与多功能复合体系设计,系统分析共振、耦合、干涉及耗散机制下的声学能量管理规律。研究目标在于实现宽频、高效、轻量化与可编程的吸隔声方案,支撑交通、航空航天与精密声学工程等领域的技术创新。

3. 非厄米声学及拓扑声学

聚焦非厄米物理与拓扑声学的交叉前沿,系统研究增益/损耗调控、奇异点(EP)及拓扑边缘态的声学实现与动力学特征。重点揭示非互易声传播、模态耦合非对称性及能量传输鲁棒性等新型物理规律。通过构建非厄米拓扑结构与非互易声波通道,推动高鲁棒声通信、可重构声场操控与智能声学系统的发展。

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