🧑🔬 团队成员
负责人:李勇教授
同济大学声学研究所副所长
民航航空器结构智能辅助适航重点实验室副主任
围绕复杂环境中声场调控的科学难题,长期从事声学人工结构的理论与应用研究。以第一或通讯作者(含共同)在 Physical Review Letters、National Science Review、Science Advances、Nature Communications、Nature Reviews Materials、Nature Reviews Physics、Reports on Progress in Physics、Science Bulletin 等期刊发表论文 110 余篇(其中15篇 ESI 高被引论文)。研究成果多次入选编辑推荐文章,并被 APS、AIP、Phys.org、Physics Buzz、Science Daily 等媒体专题报道。论文累计被引用超过15,400次,H 因子57,多次入选全球高被引学者及全球前2%顶尖科学家(生涯影响力)。曾获教育部自然科学奖一等奖、上海市声学学会“魏墨盦声学奖”,指导学生获中国国际大学生创新大赛全国金奖。超构吸声体相关专利已实现成果转化,应用大型压气机降噪系统,实现低噪声运行目标。
在站博士后
- 王能银(2026年入站)
- 董睿智(2025年入站)
- 侯振华(2025年入站)
- 解书欢(2024年入站)
在读研究生(含联合培养)
博士研究生
- 冯雨凡(2026级博士)
- 卞加聪(2026级博士)
- 张戈(2025级博士)
- 葛传昊(2025级博士)
- 张志诚(2025级博士)
- 韩天骋(2024级博士,上海创智学院)
- 刘珊珊(2024级博士,北京中关村学院)
- 王泉森(2023级博士)
- 邬双(2023级博士)
- 朱一寰(2023级博士)
- 马宏宇(2021级博士)
- 周成程(2021级博士)
硕士研究生
- 冯翊斐(2026级硕士)
- 杨礼榕(2026级硕士)
- 华璟彦(2025级硕士)
- 徐华灿(2024级硕士)
- 程榆傑(2024级硕士)